Le prix des carburants dans les DOM n’est pas libre comme en métrople, il est encadré par le préfet, qui fixe un prix maximum à la pompe. Si on compare la moyenne des prix sur les 12 mois de 2021 par rapport à 2022, on note une inflation importante, surtout sur le diesel, qui est le carburant le plus consommé: +19% à La Réunion, +20% en Guadeloupe et même +21% en Martinique. En clair, le budget carburant des ménages qui possèdent une voiture diesel, c’est-à-dire la majorité, a augmenté de +19%, +20% et +21% et leur pouvoir d’achat a baissé d’autant.
Les carburants sont fortement taxés et le prix à la pompe est le résultat de choix politiques aux niveaux européen, national et local. Si on suit le principe «follow the money» une partie de l’argent que l’on a pris dans la poche des ménages est parti dans celle des compagnies pétrolières, qui n’ont jamais fait autant de bénéfices. Au point que Total a royalement offert 20 centimes par litre dans toutes ses stations-services en métropole et voulait faire la même chose dans les DOM mais cela lui a été déconseillé par les autorités. Peut-être parce que la population se serait posé des questions : comment un pétrolier peut-il offrir 20 centimes par litre alors que, d’après les textes officiels qui servent à fixer le prix maximum à la pompe, sa marge n’atteint pas ce montant ?
En tous cas, La Réunion n’a pas à se plaindre, le prix des carburants reste raisonnable par rapport aux autres DOM, la métropole et même les autres pays européens, on le doit aux combats menés en leur temps par nos transporteurs, notamment Joël Mongin et Jean-Bernard Caroupaye, qu’il ne faut surtout pas oublier.
ATTENTION: en novembre, il y a eu 2 changements de tarif à la pompe, la ristourne de l’état passant de 25 à 8,33 centimes par litre le 16 novembre.
| 2022 | Réunion € | Mayotte € | Guadeloupe € | Martinique € | Guyane € | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SP95 | Diesel | SP95 | Diesel | SP95 | Diesel | SP95 | Diesel | SP95 | Diesel | |
| 01/12/2022*** | 1,67 | 1,50 | 1,81 | 1,61 | 1,76 | 1,91 | 1,77 | 1,89 | 1,83 | 1,96 |
| 16/11/2022*** | 1,67 | 1,56 | 1,70 | 1,60 | 1,68 | 1,82 | 1,76 | 1,91 | 1,75 | 1,88 |
| 01/11/2022** | 1,50 | 1,40 | 1,53 | 1,43 | 1,58 | 1,75 | 1,59 | 1,74 | 1,70 | 1,86 |
| 01/10/2022** | 1,53 | 1,35 | 1,46 | 1,37 | 1,51 | 1,73 | 1,52 | 1,72 | 1,63 | 1,84 |
| 01/09/2022** | 1,55 | 1,31 | 1,53 | 1,36 | 1,64 | 1,68 | 1,65 | 1,67 | 1,76 | 1,78 |
| 01/08/2022* | 1,76 | 1,49 | 1,89 | 1,62 | 1,92 | 1,88 | 1,93 | 1,87 | 2,03 | 1,98 |
| 01/07/2022* | 1,94 | 1,64 | 1,97 | 1,77 | 1,99 | 1,97 | 2,01 | 1,96 | 2,10 | 2,07 |
| 01/06/2022* | 1,78 | 1,47 | 1,81 | 1,62 | 1,94 | 1,81 | 1,96 | 1,80 | 2,06 | 1,91 |
| 01/05/2022* | 1,68 | 1,41 | 1,73 | 1,57 | 1,82 | 1,82 | 1,83 | 1,81 | 1,93 | 1,93 |
| 01/04/2022* | 1,72 | 1,36 | 1,74 | 1,61 | 1,82 | 1,82 | 1,83 | 1,81 | 1,93 | 1,93 |
| 01/03/2022 | 1,69 | 1,31 | 1,74 | 1,47 | 1,86 | 1,68 | 1,87 | 1,67 | 1,98 | 1,79 |
| 01/02/2022 | 1,59 | 1,23 | 1,67 | 1,41 | 1,77 | 1,59 | 1,78 | 1,58 | 1,89 | 1,71 |
| 01/01/2022 | 1,53 | 1,17 | 1,61 | 1,34 | 1,67 | 1,49 | 1,68 | 1,48 | 1,80 | 1,61 |
| moyenne 2022 | 1,66 | 1,40 | 1,71 | 1,52 | 1,77 | 1,77 | 1,78 | 1,76 | 1,88 | 1,87 |
| moyenne 2021 | 1,43 | 1,08 | 1,54 | 1,26 | 1,61 | 1,37 | 1,61 | 1,36 | 1,74 | 1,49 |
| 2022/2021 | +13% | +19% | +9% | +15% | +9% | +20% | +10% | +21% | ||
1er avril 2022
En pleine campagne présidentielle (1er tour le 10 avril et 2e tour le 24 avril), le gouvernement annonce une «ristourne» de 15 centimes par litre, du 1er avril 2022 jusqu’au 31 juillet 2022.
Malgré cette ristourne, le 1er avril, au lieu d’une BAISSE, on a au contraire constaté à La Réunion une HAUSSE du tarif à la pompe, battant même tous les records. Même pendant la guerre du Golfe, même pendant les gilets jaunes, même pendant la crise de 2009, etc. le carburant n’avait atteint de tels sommets.
Dans les 4 autres DOM, la ristourne a permis une baisse de 4 ct sur le SP95 en Martinique et Guadeloupe, de 5 ct sur le SP95 en Guyane. Par contre, le diesel augmente partout, et de façon importante, alors que c’est le principal carburant utilisé par les automobilistes et surtout les professionnels. Bref, on s’en souviendra longtemps de ce 1er avril 2022 !
Le dispositif devait initialement prendre fin le 31 juillet 2022 (peu après les législatives des 12 et 19 juin diront certains) mais vu le contexte politique et social, le gouvernement décide de le prolonger jusqu’au 30 septembre, puis de le diminuer par étapes avant de le supprimer totalement au 1er décembre 2022. En métropole, la ristourne va ainsi passer de 15 ct à, 10 ct puis 5 ct.
1er septembre 2022
Comme on s’y attendait un peu, le décret du 22 août 2022 prolonge l’aide de 15 ct HT et y ajoute même 10 ct HT supplémentaires.
Le texte indique que la mesure est effective du 1er septembre au 31 octobre. D’autres changements sont à prévoir en fin d’année, le gouvernement semblant naviguer à vue et rien ne se déroulant apparemment comme prévu suite aux sanctions prises contre la Russie.
16 novembre 2022
Le tarif au 1er novembre 2022 bénéficie encore de la ristourne de l’état de 25 centimes mais elle passe à 8,33 centimes le 16 novembre 2022 (et à priori jusqu’à la fin de l’année). Il y a donc deux changements de tarif en novembre, le 1er et le 16.
La Collectivité Territoriale de Guyane a décidé une baisse de 5 cts de la taxe spéciale sur la consommation (TSC) pour compenser cette baisse de la ristourne de l’état au 16 novembre. Les 4 autres DOM ne suivent pas l’exemple.
Pour rappel, le syndicat des gérants de station-services indépendants de La Réunion a fait pression sur le préfet et celui-ci a demandé à Total de ne pas faire bénéficier les Réunionnais de la ristourne de 20 centimes que Total applique dans toute la France. Lire ici les explications du PDG de Total à ce sujet.
