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Publié par VROUM.INFO le 4 juin 2021

La Réunion a le diesel le moins cher de France… et d’Europe!

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On savait qu’il y avait une forte différence de prix à la pompe entre la métropole et La Réunion, mais il nous manquait des éléments chiffrés pour l’établir avec précision. Heureusement, l’INSEE vient de publier une série statistique sur le prix moyen du litre de diesel en métropole, mois par mois, depuis 1992. Nous avons rapproché ces données officielles avec le prix à la pompe à La Réunion, que nous suivons depuis 1990.

Premier constat, si on compare les moyennes annuelles, de 1992 à 2020 inclus, il n’y a qu’une seule année où le diesel était plus cher à La Réunion, 2002: 0,77 € en métropole, contre 0,78 € à La Réunion, soit 1 centime de plus.

Deuxième constat, si on descend au niveau mensuel, il faut remonter à janvier 2009 pour trouver le diesel plus cher à La Réunion: 1,10 € à La Réunion, contre 0,99 € en métropole.

Troisième constat, l’écart se creuse de plus en plus: le diesel réunionnais était 6,5 centimes moins cher qu’en métropole sur la décennie 2001-2010 et l’écart est passé à 19 centimes sur la décennie 2011-2020. Pour la seule année 2020, l’écart est de 29 centimes, et pour les 5 premiers mois de 2021, il est de 35 centimes.

Prix mensuel moyen du Diesel
2021FranceRéunionsoit
Mai1,40 €1,04 €-36 ct
Avril1,39 €1,06 €-33 ct
Mars1,40 €1,03 €-37 ct
Février1,36 €0,99 €-3 7ct
Janvier1,31 €0,96 €-35 ct
moyenne
5 mois
1,37 €1,02 €-35 ct
2020FranceRéunionsoit
Décembre1,22 €0,92 €-30 ct
Novembre1,22 €0,92 €-30 ct
Octobre1,21 €0,92 €-29 ct
Septembre1,22 €0,96 €-26 ct
Août1,25 €0,97 €-28 ct
Juillet1,25 €0,94 €-31 ct
Juin1,22 €0,90 €-32 ct
Mai1,18 €0,88 €-30 ct
Avril1,23 €0,96 €-27 ct
Mars1,32 €1,09 €-23 ct
Février1,42 €1,15 €-27 ct
Janvier1,49 €1,14 €-35 ct
moyenne
2020
1,27 €0,98 €-29 ct
Extrait du tableau 1992-2020
Source: INSEE et vroum.info

Ce ne sont que des centimes, c’est vrai. C’est peut-être plus parlant avec des pourcentages ? Sur l’année 2020, le diesel est 23 % moins cher à La Réunion qu’en métropole, et pour les 4 premiers mois de 2021, il est 26 % moins cher.

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À La Réunion, sur 1L de diesel, il y a plus de taxes que de produit

Pour rappel, le SP95 et le diesel arrivent au port de la Pointe-des-Galets (NDLR: seul port commercial de l’île, où accostent les tankers) sensiblement au même prix, environ 40 centimes le litre CAF (Coût assurance fret). La marge des grossistes (pétroliers) et des détaillants (stations-service) est exactement la même pour les deux carburants. Ce sont les taxes qui font toute la différence: 74 centimes par litre de SP95, contre «seulement» 42 centimes pour le diesel (les guillemets s’imposent car pour un litre de diesel, cela fait quand même déjà plus de taxes que de produit) !

Autre rappel, contrairement à la métropole, où les taxes sur les carburants sont fixées et encaissées par l’état, à La Réunion, les taxes sur le carburant sont fixées et encaissées par le Conseil Régional.

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Barrage de rond-point par les transporteurs mécontents

Cette différence importante de 32 centimes de fiscalité entre le SP95 et le diesel est un choix politique assumé: les différentes mandatures qui se sont succédées à la Région Réunion ont toujours veillé à ne pas froisser les transporteurs routiers, une profession très bien organisée et qui avec ses camions peut bloquer les ronds-points de l’├«le et paralyser toute l’économie.

C’est d’ailleurs arrivé à plusieurs reprises, sous la direction de Joël Mongin, président de 2002 à 2010 de la FNTR Réunion (Fédération nationale des transporteurs routiers), et de son successeur, Jean-Bernard Caroupaye, auteur du slogan célèbre : «Mi mort pour le transport» (en français: je suis prêt à donner ma vie pour le transport).

À l’époque, Joël Mangin nous avait expliqué: «Pour un transporteur routier, le diesel représente entre 20 et 30% de la facture au client, soit plus que le salaire du chauffeur». Le carburant est donc un sujet sur lequel les transporteurs réunionnais ne plaisantent pas. Et pour que leurs blocages de ronds-points soient mieux supportés par la population, les transporteurs routiers réunionnais ont toujours eu l’intelligence de réclamer des baisses à la pompe, qui profitent donc à tous, en tous cas tous ceux qui ont une voiture diesel.

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C’est donc grâce aux transporteurs que les Réunionnais bénéficient du diesel le moins cher de France…et d’Europe!

En effet, nous avons poussé plus loin nos investigations et, selon le «weekly oil bulletin» que publie la commission européenne, le diesel de La Réunion est le moins cher de tous les pays européens, à la seule exception de la Bulgarie.

Prix moyen du diesel dans
l’Europe des 27 en mai 2021
Bulgarie1,02 €
La Réunion1,04 €
Roumanie1,10 €
Lituanie1,13 €
Pologne1,17 €
Luxembourg1,18 €
République tchèque1,18 €
Autriche1,19 €
Slovaquie1,19 €
Estonie1,20 €
Espagne1,21 €
Lettonie1,21 €
Malte1,21 €
Slovénie1,23 €
Chypre1,24 €
Hongrie1,24 €
Grèce1,33 €
Allemagne1,34 €
Croatie1,34 €
Danemark1,36 €
Irlande1,38 €
France1,39 €
Portugal1,39 €
Pays-Bas1,40 €
Italie1,45 €
Finlande1,47 €
Belgique1,49 €
Suède1,57 €
Source: weekly oil bulletin du 24 mai 2021, traitement vroum.info
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La Réunion a gardé ses pompistes !

Une des conséquences du fait que les Réunionnais bénéficient du diesel le moins cher de France et d’Europe est que le parc automobile réunionnais est très dieselisé et que le diesel représente 78 % du carburant routier importé à La Réunion, contre 22 % pour le SP95.

L’île de La Réunion: son soleil, ses plages, ses cocotiers et son diesel !

Sans oublier ses pompistes, car, contrairement à la métropole, La Réunion a su conserver son personnel de piste dans les stations-services !

 # carburant 

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