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affiche 2017

Publié par Ignace de Witte le 4 octobre 2017

48eTour Auto

La Citroën C4 WRC du vainqueur

La voiture pilotée par Jean-Marie Cuoq au 48eTour Auto de La Réunion.

(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

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Citroën C4 WRC (World Rally Championship) de Jean-Marie Cuoq
Moteur4 cylindres en ligne, bloc aluminium, turbo
Alésage x course (en mm)86 x 86
Cylindrée1998cc
Positiontransversale avant, incliné de 25° vers l’échappement (vers l’arrière)
Distribution2 arbres à cames en tête entraînés par courroie crantée et 4 soupapes par cylindre
Alimentationinjection multipoints Magneti-Marelli 2KR
Puissance315 chevaux à 5500tr/min
Couple580Nm à 2750tr/min
Embrayagetri-disques carbone
Boite de vitesseà commande séquentielle semi-automatique à 6 rapports
Transmission4 roues motrices, ponts AV et AR mécaniques, pont central piloté
Freins avantdisques ventilés et étriers à 6 pistons
Freins arrièredisques ventilés et étriers à 4 pistons
Répartition AV/ARréglable par palonnier (pas d’ABS)
Frein à mainà commande hydraulique
SuspensionAV et AR type Mac Pherson à ressort hélicoïdal
AmortisseursCitroën
Directionassistée hydraulique
Jantes8×18 pouces, marque OZ
PneusPirelli P0
Longueur4.275mm
Largeur1.800mm
Hauteur1.400mm
Poids1.230kg (minimum autorisé)
Empattement2.608mm
Voies AV et AR1.598mm
Développementsous l’égide de Guy Fréquelin
Palmarès4 titres de champion du monde des pilotes en WRC (Sébastien Loeb)
Prix (estimation)200.000 euros

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