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Véhicules électriques

Pendant des dizaines d’années, le gouvernement a encouragé fiscalement les automobilistes à rouler en diesel. Maintenant que le parc est majoritairement dieselisé, le gouvernement se met à taxer plus lourdement ce carburant et il aide fiscalement les voitures électriques (qui représentent à peine 1% du marché). Évidemment, ce sont des gens intelligents et leur politique est parfaitement expliquée et bien argumentée: «C’est pour votre santé, on ne ne peut pas faire autrement, c’est mieux que de taxer le travail» et patati et patata. Il n’empêche: si les automobilistes traînent des pieds pour passer à l’électrique c’est aussi un peu parce qu’ ils craignent un mauvais coup du gouvernement, du genre augmentation du prix du kWh, nouvelle taxe, etc.

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Nissan Leaf II
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Hyndai Kona Electric
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MIA électrique
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Smart électrique
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Renault Zoé ZE 40
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Golf GTE et E-Golf
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BMW i3 (à La Réunion!)
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Nissan Leaf I
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BMW i3 (à Munich!)
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E-Tricks
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Scooter Vectrix
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Tazzari Zero
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Heuliez
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Mitsubishi iMiev
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Jeep électrique Volteis
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Mitsubishi iMiev
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Moto ZERO
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Ligier
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Matra GEM
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