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rédaction
le
16 janvier 2019
Cette taxe est non seulement contraire au principe de libre circulation des biens au sein de l’Union Européenne mais elle enlève du pouvoir d’achat aux habitants des DOM, surtout à La Réunion, où les taux sont les plus élevés: jusqu’à 34%, ce qui, avec l’«octroi de mer régional» et la TVA fait grimper les taxes sur une voiture neuve jusqu’à 45%, alors que la même voiture ne serait taxée qu’à hauteur de 20% en métropole…
Contrairement à la TVA qui «remonte» à Paris, le produit de l’octroi de mer reste ici où il est réparti entre les collectivités locales. Et c’est la Région qui fixe les taux et accorde les exonérations (sauf à Mayotte ou c’est le Département).
| VOITURES THERMIQUES | Réunion | Guadeloupe Martinique | Guyane | Mayotte | Métropole | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| octroi de mer | inférieure à 1000cc | 10,50% | 7% | 20,50% | 27,50% | 0% |
| entre 1000 et 1500cc | 15,50% | |||||
| entre 1500 et 2000cc | 20,50% | 10% | ||||
| entre 2000 et 2500cc | 25,50% | |||||
| entre 2500 et 3000cc | 34% | 32,50% | ||||
| supérieure à 3000cc | 20% | |||||
| octroi de mer régional | 2,50% | 2,50% | 2,50% | 2,50% | 0% | |
| TVA | 8,50% | 8,50% | 0% | 0% | 20% | |
| TOTAL | de 21,5% à 45% | de 18% à 31% | 23% | de 30% à 35% | 20% | |
Seule satisfaction: depuis le 1eravril 2009, les voitures électriques sont totalement exonérées d’octroi de mer, une décision de Paul Vergès, alors président du conseil régional, qui permet aux concessionnaires qui jouent le jeu de les vendre au «prix métropole». Paul Vergès a également fait voter un taux spécial de 6,5% pour les voitures hybrides (sauf si ces véhicules font plus de 2,5 litres de cylindrée, auquel cas, c’est le taux de 34 % qui s’applique). En effet, ses deux mesures en faveurs des véhicules «verts» avaient comme contrepartie l’instauration du taux de 34% pour les voitures de plus de 2,5 litres de cylindrée.
| VOITURES HYBRIDES et ÉLECTRIQUES | Réunion | Métropole | |
|---|---|---|---|
| octroi de mer | 100% électrique | 0% | 0% |
| hybride inférieur à 2500cc | 6,50% | ||
| hybride supérieur à 2500cc | 34% | ||
| octroi de mer régional | 100% électrique | 0% | 0% |
| hybride | 2,5% | ||
| TVA | 8,50% | 20% | |
| TOTAL | de 8,5% à 45% | 20% | |
