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Publié par le 10 avril 2020

Goupil G2, G4 et G5

Implanté dans le Sud-Ouest de la France depuis 1996 (Bourran 47 Lot-et-Garonne), Goupil conçoit et fabrique des véhicules électriques utilitaires pour les collectivités, l’industrie, les acteurs du «dernier kilomètre». Ils sont «malins comme un renard» puisque c’est le logo de la marque. En 2011, l’entreprise a rejoint Polaris Industries, groupe américain leader du véhicule loisirs tout terrain. 70% de la production de Goupil est exportée. On retrouve les utilitaires Goupil dans les principales villes européennes (Amsterdam, Barcelone, Cologne, Turin, Genève, Vienne, etc.) mais aussi aux USA, grâce à Polaris

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Goupil G4
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Goupil G4

À La Réunion, la municipalité de Saint-Denis utilise depuis quelque temps un Goupil G4 de 1ère génération, affecté aux services d’entretien et qui donne entière satisfaction.

Nouveautée 2020: le G6

Photos G6: © Kelly Photographie, pour le service presse Goupil
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

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Goupil G6
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Goupil G6

La gamme Goupil comprend actuellement 3 modèles: G2, G4 et G5, auxquels vient s’ajouter en 2020 le G6, le plus gros de la gamme: 4m80 de long, 1m70 de large et 1m92 de hauteur, 3 places, capable de transporter 1200 kg, vitesse de pointe 80 km/h, batterie de 30 kWh, rechargeable en 5 h et permettant une autonomie de 120 km.

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Goupil G6
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Goupil G6

Contrairement aux G2, G4 et G5 qui sont des propulsions, le G6 est une traction avant, sans arbre de transmission aux roues arrières donc, et le moteur et le pack de batteries sont sous la cabine, ce qui facilite l’aménagement de l’espace chargement. La cellule du G6 mesure 9 3 soit l’équivalent d’un Renault Trafic, Fiat Ducato ou Ford Transit Custom. Le G6 peut également être monté d’un plateau ou autre. Le G6 est bien équipé: chauffage, climatisation, vitres électriques, bloc compteur numérique, feux à leds

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