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rédaction
| 2014 | 2015 | var. | |
|---|---|---|---|
| VP | 19 464 | 20 605 | +6% |
| VUL | 4 407 | 4 743 | +8% |
| TOTAL | 23 871 | 25 348 | +6% |
| Progression |
| Progression, mais inférieure au marché VUL, qui est à +8% |
| Baisse |
| VUL | 2013 | 2014 | +/- | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | 1074 | 1151 | +77 |
| 2 | Peugeot | 935 | 961 | +26 |
| 3 | Citroën | 569 | 619 | +50 |
| 4 | Ford | 446 | 497 | +51 |
| 5 | Volkswagen | 225 | 324 | +99 |
| 6 | Toyota | 236 | 233 | -3 |
| 7 | Mercedes | 206 | 233 | +27 |
| 8 | Nissan | 173 | 194 | +21 |
| 9 | Isuzu | 152 | 147 | -5 |
| 10 | Dacia | 55 | 107 | +52 |
| 11 | Iveco | 68 | 73 | +5 |
| 12 | Mitsubishi | 80 | 66 | -14 |
| 13 | Mazda | 67 | 37 | -30 |
| 14 | Škoda | 29 | 25 | -4 |
| 15 | Land-Rover | 32 | 19 | -13 |
| 16 | Opel | 5 | 19 | +14 |
| 17 | Fiat | 24 | 18 | -6 |
| 18 | Hyundai | 10 | 10 | +0 |
| 19 | Piaggio | 0 | 4 | +4 |
| 20 | Jeep | 0 | 2 | +2 |
| 21 | Audi | 0 | 2 | +2 |
| 22 | Volvo | 4 | 1 | -3 |
| 23 | Brandt | 0 | 1 | +1 |
| 24 | Seat | 17 | 0 | -17 |
| TOTAL | 4407 | 4743 | +336 | |
