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Publié par le 7 février 2020

Nouvelle Opel Corsa (6e génération)

Voiture européenne de l’année 2020 selon Autobest

(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

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Vraiment très belle!
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La Sogécore mise sur 400 exemplaires/an de la nouvelle Corsa

Cette nouvelle Opel Corsa (6e génération) est nouvelle de A à Z et n’a plus aucune pièce en commun avec celle d’avant (Corsa 5) à l’exception du fameux «blitz» (éclair en allemand) son logo, qui va d’ailleurs trouver toute sa signification au mois de juin 2020, quand va arriver à La Réunion la Corsa 100% électrique!

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Hôtel Créolia, avec vue sur St-Denis
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Aucune fausse note esthétique

La nouvelle Corsa a été élue meilleure voiture européenne 2020 par Autobest, avec 17 617 points, contre 17 460 points pour la nouvelle Peugeot 208 (2e) et 16 848 points pour la Skoda Kamiq (3e). Pour rappel, Autobest est un jury indépendant (actuellement 31 membres), qui décerne cette distinction depuis 2001, après toute une batterie de tests, qui inclue des essais sur circuit.

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Uniquement disponible en 5 portes
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Arrière sportif

La nouvelle Corsa n’existe plus qu’en 5 portes, un choix qu’elle assume en ne cherchant pas à camoufler les poignées de portes arrières. Pour la rendre plus sportive, la partie arrière est fuyante comme sur un coupé, avec un becquet. La voiture est aussi plus longue de 39mm (pour atteindre 4060mm) et plus basse de 48mm (mais l’assise du conducteur ne baisse que de 28mm).

Pour rappel, l’Allemagne est un grand producteur d’aluminium et la nouvelle Corsa bénéficie d’éléments de carrosserie dans ce matériau, notamment le capot avant (qui parraît tout de suite plus léger à l’ouverture).

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La Corsa se distingue de la 208 par son poste de conduite classique
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Écran 7 pouces

Dans l’habitacle, on ne retrouve pas le cockpit de la 208 mais une planche de bord classique, avec un écran multifonction de 7 pouces (10 pouces en option). On notera que la SOGECORE fait venir des voitures avec des équipements dont ne disposent pas toujours les modèles distribuées en métropole. Par exemple, les Réunionnais n’aiment pas trop les kits de gonflage: toutes les Corsa sont livrées avec une roue de secours, une vraie, pas une roue galette.

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Jantes alliage
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205/45R17 en finition supérieure

Autres + de la SOGECORE: les vitres arrièes électriques et le frein à main électrique. La Corsa bénéficie aussi de jantes alliage de 16 ou 17 pouces selon le degré de finition.

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Phares à ampoules led matricielle
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Bloc 3 cylindres essence PSA

Une évolution visible (!) des voitures au fil des ans concerne les phares: les blocs optiques en matière synthétique autorisent aujourd’hui toutes les formes et les ampoules à led ne cessent de progresser. Les phares de la Corsa s’adaptent en temps réel aux conditions de luminosité et à la situation: par exemple, lorsque vous croisez un autre véhicule, les phares ne diminuent pas leur puissance mais baissent leur faisceau pour ne pas éblouir l’autre conducteur.

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Bloc PSA portant les logos Peugeot, Citroën et DS
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Logos Citroën, Opel, Peugeot, DS et Vauxhall

La prise de contrôle d’Opel par PSA se concrétise par des choix de rationalisation et la nouvelle Corsa adopte la même motorisation que la Peugeot 208, à savoir l’excellent trois cylindres essence de 1,2 litre, qui délivre selon les versions 75, 100 ou 130 ch. La nouvelle Corsa est également disponible avec un 1,5 litre diesel de 100 ch et le sera bientôt en motorisation électrique (moteur de 100 KW et batterie de 50 kWh).

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Boîte manuelle
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Boîte automatique

Ce modèle étant vital pour la SOGECORE et le segment B étant celui où il y a la plus forte concurrence (plus de 15 modè:les), le service marketing a passé de longues heures pour bâtir LA grille tarifaire. Le tarif commence à 18 900€ (essence 75ch, boîte manuelle, finition Édition) et monte jusqu’à 30 500€ (turbo essence 130ch, boîte de vitesses automatique à 8 rapports, finition GS Line). Mais le cœur des ventes devrait se faire autour de la 1,2 litre turbo essence 100 ch, dont le prix oscille entre 23 900€ et 29 500€ (boîte méca / auto, finition Édition / GS Line).

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Bienvenue à bord
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Cadrans classiques

Le segment B est celui des citadines. Cela ne veut pas dire «petite» voiture. La Corsa bénéficie d’une architecture avec les roues repoussées aux 4 coins, pour privilégier l’espace intérieur et 5 adultes peuvent y voyager confortablement.

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La grosse trappe à essence préfigure la version électrique!
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Rassurez-vous, la Corsa essence roule aussi au SP95

La nouvelle plateforme PSA est conçue pour accueillir une motorisation électrique. Celle-ci arrivera au mois de juin 2020 mais on en connait déjà les principales caractéristiques: moteur de 100 kW et batterie de 50 kWh, permettant une autonomie de 330 km selon la nouvelle norme WLTP. Elle aura comme concurrente la Renault Zoé, l’électrique la plus vendue à La Réunion (554 exemplaires en 5 ans, 2015-2019). Mais là aussi notre franco-allemande a de bons atouts à faire valoir pour trouver sa clientèle.

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L’arme d’Opel sur le segment B
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Carrosserie 100% qualité allemande

Thermique ou électrique, la nouvelle Corsa est réussie, avec sa plateforme PSA (châssis et moteur identiques à la Peugeot 208) et sa carrosserie et son habitacle 100% «made in Germany». La SOGECORE peut compter sur elle pour, peut-être pas redevenir leader à La Réunion sur le segment B comme dans les années 80 avec la Corsa de 1ère génération, mais, au moins, en commercialiser 400 exemplaires par an, un objectif réalisable compte-tenu du potentiel de cette voiture.

Retrouvez ici notre essai de la Corsa de la génération précédante (5e).

Texte & photos ©

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