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rédaction
Réunion | 2021 | 2022 | var. |
---|---|---|---|
VP | 26 668 | 25 110 | -6% |
VUL | 6 094 | 4 960 | -19% |
TOTAL | 32 762 | 30 070 | -8% |
L’embellie de 2021 n’a pas duré et en 2022, le marché VUL plonge, perd 1134 unités et retombe à son niveau de 2020. Quand le marché VU plonge, c’est de très mauvaise augure : cela veut dire que l’activité économique ralentit et que le marché du VP va lui aussi plonger.
Progression |
Baisse, mais inférieure au marché VUL, qui est à -19% |
Baisse |
VUL | 2021 | 2022 | +/- | |
---|---|---|---|---|
1 | Renault | 1474 | 1058 | -416 |
2 | Citroen | 1187 | 1089 | -98 |
3 | Peugeot | 1140 | 1040 | -100 |
4 | Ford | 648 | 483 | -165 |
5 | Toyota | 269 | 204 | -65 |
6 | Volkswagen | 260 | 163 | -97 |
7 | Mercedes | 222 | 208 | -14 |
8 | Iveco | 212 | 214 | 2 |
9 | Dacia | 209 | 37 | -172 |
10 | Mitsubishi | 113 | 124 | 11 |
11 | Fiat | 104 | 40 | -64 |
12 | Isuzu | 94 | 81 | -13 |
13 | Nissan | 73 | 43 | -30 |
14 | Opel | 41 | 78 | 37 |
15 | M.A.N. | 33 | 45 | 12 |
16 | Suzuki | 9 | 41 | 32 |
17 | Goupil | 4 | 1 | -3 |
18 | Piaggio | 1 | 8 | 7 |
19 | DS | 1 | 0 | -1 |
20 | Dodge | 0 | 1 | 1 |
21 | Jeep | 0 | 1 | 1 |
22 | Mazda | 0 | 1 | 1 |
TOTAL | 6 094 | 4 960 | -1 134 |