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rédaction
| Réunion | 2020 | 2021 | var. |
|---|---|---|---|
| VP | 23 990 | 26 668 | +11% |
| VUL | 4 872 | 6 094 | +25% |
| TOTAL | 28 862 | 32 762 | +14% |
Le marché VUL a subi en 2019 la fin de la possibilité d’immatriculer en VU les pick-ups double cabine (4 portes, 5 places) et ainsi être exonéré de TVA, malus écologique et TVS, etc. et le marché VUL a ensuite subi les conséquences du confinement et des mesures sanitaires en 2020. Les entreprises ont attendu des jours meilleurs pour renouveler leurs véhicules, ce qui est arrivé en 2021.
| Progression |
| Hausse, mais inférieure au marché VUL, qui est à +25% |
| Baisse |
| VUL | 2020 | 2021 | +/- | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | 1178 | 1474 | 296 |
| 2 | Citroen | 897 | 1187 | 290 |
| 3 | Peugeot | 913 | 1140 | 227 |
| 4 | Ford | 556 | 648 | 92 |
| 5 | Toyota | 175 | 269 | 94 |
| 6 | Volkswagen | 174 | 260 | 86 |
| 7 | Mercedes | 238 | 222 | -16 |
| 8 | Iveco | 194 | 212 | 18 |
| 9 | Dacia | 176 | 209 | 33 |
| 10 | Mitsubishi | 99 | 113 | 14 |
| 11 | Fiat | 113 | 104 | -9 |
| 12 | Isuzu | 76 | 94 | 18 |
| 13 | Nissan | 57 | 73 | 16 |
| 14 | Opel | 2 | 41 | 39 |
| 15 | MAN | 21 | 33 | 12 |
| 16 | Suzuki | 0 | 9 | 9 |
| 17 | Goupil | 2 | 4 | 2 |
| 18 | DS | 0 | 1 | 1 |
| 19 | Piaggio | 0 | 1 | 1 |
| 20 | Mazda | 1 | 0 | -1 |
| TOTAL | 4 872 | 6 094 | +1 222 | |
