Mis en ligne par Ignace de Witte le 25 juin 2022

BMW M3 (E30)

Celle avec qui tout a commencé

Nombreux sont les pouakés de rallye qui se souviennent des rugissements d’une M3 absolument identique à celle-ci et avec laquelle Idriss et Sabir Gany ont remporté le 20^e Tour Auto, en 1989. Cet exploit a justifié qu’une M3 illustre l’affiche du Tour Auto 1990 et n’est certainement pas étranger à l’importation de cet exemplaire-ci, immatriculé en préfecture de Saint-Denis le jeudi 1^er août 1991 et qui depuis comble de joie son propriétaire, Émile, un fin connaisseur !

Cet exemplaire délivre 215 ch, soit 20 ch de plus que les premières M3 sorties en 1986, pour deux raisons: 1) le moteur bénéficie des améliorations d’usine de 1987 et 1988 (+15 ch) et 2) il n’y avait pas encore de «sans plomb» à La Réunion en 1991 et les voitures roulaient au «super» et n’étaient donc pas équipées d’un pot catalytique, qui fait perdre 5 ch. Le «SP95» n’a été disponible à La Réunion qu’à partir du 29 octobre 1992.

Photos © vroum.info
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