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rédaction le 14 juillet 2022
(dernière modification le 3 novembre 2025)
Les importations de carburants ont doublés en dix ans (2009-2019) à Madagascar, en raison de l’augmentation de la population, qui s’accompagne d’une augmentation du nombre de véhicules en circulation.
La raffinerie de Tamatave est fermée depuis août 2004 et Madagascar importe la totalité de ses hydrocarbures sous forme de produits finis, exactement comme La Réunion et même en plus grandes quantitées. Du moins en valeur absolue : 821 595 M3 contre 636 980 M3 en 2021. Mais si on prend en compte la population (900 000 habitants à La Réunion, 29 millions à Madagascar), c’est une autre chanson : cela fait 700 litres de carburant par an et par Réunionnais, contre 28 litres par Malagasy, soit exactement 25 fois moins !
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70% du SP95 et du Diesel importé est destiné aux transports. La population progresse rapidement et le taux d’équipement des ménages est encore très faible. La progression du parc automobile malagasy est uniquement limitée par les faibles moyens financiers de la grande majorité de la population. Cela a comme autre conséquence que le parc automobile malagasy est constitué presque exclusivement de véhicules d’occasion, parfois très anciens et qui consomment plus.
Si les importations de carburant ont chuté en 2020 en raison de la crise sanitaire, comme partout, elles sont reparties à la hausse en 2021, atteignant presque leur niveau de 2019.
| Année | Super Carburant | Diesel | total | % de diesel |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 189 147 M3 | 677 640 M3 | 866 787 M3 | 78% |
| 2023 | 162 604 M3 | 667 398 M3 | 830 002 M3 | 80% |
| 2012 | 171 597 M3 | 709 160 M3 | 880 757 M3 | 81% |
| 2021 | 162 818 M3 | 644 651 M3 | 807 469 M3 | 80% |
| 2020 | 161 311 M3 | 548 044 M3 | 709 355 M3 | 77% |
| 2019 | 181 329 M3 | 653 662 M3 | 834 991 M3 | 78% |
| 2018 | 142 379 M3 | 545 559 M3 | 687 938 M3 | 79% |
| 2017 | 152 721 M3 | 600 004 M3 | 752 725 M3 | 80% |
| 2016 | 141 823 M3 | 650 886 M3 | 792 709 M3 | 82% |
| 2015 | 136 282 M3 | 594 214 M3 | 730 496 M3 | 81% |
| 2014 | 123 723 M3 | 519 097 M3 | 642 820 M3 | 81% |
| 2013 | 124 923 M3 | 472 481 M3 | 597 404 M3 | 79% |
| 2012 | 122 798 M3 | 469 356 M3 | 592 154 M3 | 79% |
| 2011 | 116 447 M3 | 417 832 M3 | 534 279 M3 | 78% |
| 2010 | 98 067 M3 | 376 645 M3 | 474 712 M3 | 79% |
| 2009 | 44 621 M3 | 382 471 M3 | 427 092 M3 | 90% |
