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| 2012 | 2013 | var. | |
|---|---|---|---|
| VP | 19 795 | 19 464 | -2% |
| VUL | 4 783 | 4 407 | -8% |
| TOTAL | 24 578 | 23 871 | -3% |
| Progression |
| Baisse, mais inférieure au marché VUL, qui est à -8% |
| Baisse |
| VUL | 2012 | 2013 | +/- | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault | 1281 | 1074 | -207 |
| 2 | Peugeot | 975 | 935 | -40 |
| 3 | Citroën | 560 | 569 | +9 |
| 4 | Ford | 510 | 446 | -64 |
| 5 | Toyota | 281 | 236 | -45 |
| 6 | Volkswagen | 237 | 225 | -12 |
| 7 | Mercedes | 197 | 206 | +9 |
| 8 | Nissan | 198 | 173 | -25 |
| 9 | Isuzu | 102 | 152 | +50 |
| 10 | Mitsubishi | 93 | 80 | -13 |
| 11 | Iveco | 65 | 68 | +3 |
| 12 | Mazda | 70 | 67 | -3 |
| 13 | Dacia | 93 | 55 | -38 |
| 14 | Land-Rover | 41 | 32 | -9 |
| 15 | Škoda | 29 | 29 | +0 |
| 16 | Fiat | 9 | 24 | +15 |
| 17 | Seat | 10 | 17 | +7 |
| 18 | Hyundai | 18 | 10 | -8 |
| 19 | Opel | 6 | 5 | -1 |
| 20 | Volvo | 6 | 4 | -2 |
| 21 | Mia | 1 | 0 | -1 |
| 22 | Audi | 1 | 0 | -1 |
| TOTAL | 4783 | 4407 | -376 | |
