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rédaction
| Réunion | 2023 | 2024 | var. |
|---|---|---|---|
| VP | 24 443 | 21 514 | -12% |
| VUL | 5 402 | 4 830 | -11% |
| TOTAL | 29 845 | 26 344 | -12% |
| Progression |
| Baisse, mais inférieure au marché VP, qui est à -12% |
| Baisse |
| VP | 2023 | 2024 | +/- | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot | 3508 | 3142 | -366 |
| 2 | Renault | 3771 | 3141 | -630 |
| 3 | Toyota | 2364 | 2247 | -117 |
| 4 | Dacia | 2412 | 2065 | -347 |
| 5 | Hyundai | 1733 | 1553 | -180 |
| 6 | Citroen | 1592 | 1175 | -417 |
| 7 | Kia | 1345 | 910 | -435 |
| 8 | Skoda | 986 | 864 | -122 |
| 9 | BMW | 715 | 668 | -47 |
| 10 | Volkswagen | 907 | 614 | -293 |
| 11 | Seat | 393 | 599 | 206 |
| 12 | MG | 590 | 512 | -78 |
| 13 | Mercedes | 429 | 480 | 51 |
| 14 | Audi | 525 | 406 | -119 |
| 15 | Opel | 381 | 388 | 7 |
| 16 | Nissan | 334 | 384 | 50 |
| 17 | Ford | 431 | 349 | -82 |
| 18 | Suzuki | 272 | 258 | -14 |
| 19 | Honda | 141 | 218 | 77 |
| 20 | Mini | 209 | 194 | -15 |
| 21 | Yudo | 100 | 186 | 86 |
| 22 | DS | 299 | 171 | -128 |
| 23 | Fiat | 177 | 121 | -56 |
| 25 | Mazda | 152 | 113 | -39 |
| 24 | Byd | 78 | 106 | 28 |
| 26 | DFSK | 39 | 103 | 64 |
| 27 | Cupra | 69 | 97 | 28 |
| 28 | Jeep | 80 | 81 | 1 |
| 29 | Lexus | 46 | 80 | 34 |
| 30 | Volvo | 93 | 70 | -23 |
| 31 | Land-Rover | 56 | 54 | -2 |
| 32 | Porsche | 48 | 40 | -8 |
| 34 | Geely | 49 | 28 | -21 |
| 35 | Alfa-Romeo | 17 | 22 | 5 |
| 36 | Jaguar | 31 | 20 | -11 |
| 37 | Mitsubishi | 8 | 15 | 7 |
| 38 | Tesla | 26 | 13 | -13 |
| 39 | Alpine | 15 | 9 | -6 |
| 40 | Leapmotor | 0 | 9 | 9 |
| 41 | Aiways | 19 | 5 | -14 |
| 33 | Abarth | 3 | 3 | 0 |
| 42 | Smart | 0 | 1 | 1 |
| TOTAL | 24 443 | 21 514 | -2929 | |
