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Mis en ligne par rédaction le 3 mars 2020 (dernière modification le 23 octobre 2020)

MG ZS EV (électrique)

Bientôt à La Réunion !

C’est un des scoops du 98^e «Brussels Motor Show» qui s’est déroulé du 10 au 19 janvier 2020 dans la capitale belge. Pour rappel, la marque anglaise MG (Morris Garages) a été rachetée en 2007 par le Chinois SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), déjà priopriétaire de Rover.

Alcomotive est dans l’automobile depuis très longtemps, dans les années 60, elle assemblait des BMW 2002 dans son usine d’Anvers. Aujourd'hui, c’est une filiale de la holding belge Alcopa (famille Moorkens) qui distribue en Belgique Suzuki (auto, moto et marine), Hyundai, SsangYong et Isuzu, ainsi que les motos Benelli, Sym, Derbi et les scooters Peugeot. Alcomotive a signé avec SAIC pour distribuer les véhicules électriques de la marque MG en Belgique, Luxembourg, Pays-Bas et Suisse. Du coup, c’est beaucoup plus simple pour importer maintenant ces voitures chinoises à La Réunion!

Cela fait longtemps que je dis que les voitures made in China vont arriver sur le marché européen et donc Réunionnais. Cela a pris un peu plus de temps que je pensais car les Chinois ont attendu que les députés européens leur déroulent le tapis rouge. Les Chinois viennent en Europe sur la pointe des pieds, d’abord avec des autobus, des camions, des engins de TP, des scooters et enfin avec des voitures.

Photos © service presse
(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

Cette MG ZS vient sur le segment très concurrentiel B-SUV des Peugeot 2008, Renault Captur et Citroën C3 Aircross, mais en électrique.
Les chinois ne prennent aucun risque: ils viennent en Europe avec une marque européenne, MG, que tout le monde connaît! Mais qu’on ne s’y trompe pas, cette MG électrique est bien fabriquée en Chine. C’est d’ailleurs étonnant, car quand on la passe en détail, on la croirait tout droit sortie d’un studio de design européen.

Elle a également tous les équipements auxquels nous sommes habitués, depuis les roues diamantées en 17 pouces chaussées de pneus Michelin jusqu’à l’écran multifonctions qui accepte Apple Car play et Android Auto, en passant par la commande vocale, etc.

Son moteur électrique de 143 ch est alimenté par 44,5 kWh de batteries, qui lui autorisent une autonomie de 263 km (WLTP). Elle se recharge en 6h50 sur une Wallbox classique et en 40 minute sur une borne 50kW on récupère 80% de la charge.

(Cliquez sur les photos pour les agrandir)

La prise est dans la calandre, car la plupart des bornes de recharge sont positionnées devant la place de parking. La voiture dispose de 3 modes de conduite (éco, normal et sport) et on peut régler la récupération d’énergie au freinage sur 3 positions.

En Belgique, la MG ZS est déjà disponible et elle est proposée à partir de 30 985 € (TVA belge de 21% incluse), avec une garantie de 7 ans, batterie incluse, un tarif qui est plus qu’attractif!

Last but not least: cette MG ZS électrique a obtenu la plus haute note, 5 étoiles, au test Euro NCAP ! Les Chinois n’ont vraiment rien laissé au hasard! Les paris sont ouverts pour savoir qui va l’importer à la Réunion!

Mise à jour du 23 octobre 2020: C’est le groupe Caillé qui a décroché la carte MG à La Réunion ! Lire notre essai du MG ZS sur les routes de La Réunion.

 

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